نماینده مردم نهبندان و سربیشه در مجلس شورای اسلامی با تأکید بر اینکه ناترازی بنزین حاصل مجموعهای از عوامل است، گفت: حل این مسئله نیازمند مدیریت مصرف، مقابله جدی با قاچاق سوخت و برنامهریزی برای توسعه خودروهای کممصرف و برقی است و نمیتوان با راهکارهای مقطعی یا افزایش قیمت بدون برنامه جبرانی، مشکل را برطرف کرد.
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی نگاه خراسان جنوبی صبح امروز دکتر مصطفی نخعی نماینده مردم شهرستان های نهبندان و سربیشه در مجلس شورای اسلامی در پایگاه خبری تحلیلی نگاه خراسان جنوبی حضور پیدا کرد.
وی در ابتدا با اشاره به عملکرد پایگاه خبری نگاه خراسان جنوبی اظهار کرد: اگرچه ممکن است سابقه فعالیت این مجموعه نسبت به برخی رسانهها کمتر باشد، اما در همین مدت عملکردی حرفهای داشته و از جمله پایگاههای خبری منصف استان است.
نماینده مردم نهبندان و سربیشه در مجلس در ادامه درباره ناترازی بنزین و راهکارهای مدیریت آن گفت: امروز کشور با فاصله قابل توجهی میان میزان تولید و مصرف بنزین مواجه است و برای مدیریت این وضعیت باید راهکارها را در سه سطح کوتاهمدت، میانمدت و بلندمدت دنبال کرد.
وی افزود: توسعه خودروهای کممصرف و برقی و واردات خودروهای برقی از جمله راهکارهای میانمدت و بلندمدت است که میتواند به کاهش مصرف سوخت کمک کند، اما این اقدامات در شرایط فعلی و برای حل فوری ناترازی بنزین پاسخگو نیست.
راهکارهای پیشنهادی باید با واقعیتهای کشور منطبق باشد
نخعی با اشاره به برخی راهکارهای مطرحشده از سوی مسئولان کشوری برای مدیریت مصرف سوخت، بیان کرد: برخی پیشنهادها ممکن است بر مبنای مطالعات دانشگاهی ارائه شده باشد، اما هر مطالعه و مقالهای لزوماً نمیتواند به عنوان نسخه اجرایی برای حل مشکلات جامعه مورد استفاده قرار گیرد.
وی ادامه داد: در کنار مطالعات علمی باید ظرفیتهای اجرایی کشور، شرایط اقتصادی و اجتماعی و میزان امکان همراهی مردم با یک طرح نیز مورد توجه قرار گیرد، چراکه بیتوجهی به این موارد ممکن است نه تنها مشکل موجود را حل نکند، بلکه مشکلات جدیدی ایجاد کند.
مخالفت با افزایش قیمت بنزین بدون برنامه جبرانی
نماینده مردم نهبندان و سربیشه در مجلس درباره سیاستهای قیمتی در حوزه بنزین نیز گفت: در شرایط فعلی اقتصادی و تورمی کشور، حرکت به سمت افزایش قیمت بنزین بدون داشتن برنامه مشخص برای جبران آثار آن، تصمیم مناسبی نیست.
نخعی افزود: اگر سیاست قیمتی اجرا شود، باید آثار آن بر زندگی مردم و همچنین پیامدهای تورمی به صورت دقیق بررسی و برای جبران آن برنامه مشخصی ارائه شود؛ در غیر این صورت طبیعی است که جامعه با چنین تصمیمی همراهی نکند.
وی درباره محدودیتهای ایجادشده در سهمیه و کارتهای جایگاهها نیز اظهار کرد: دولت برای مدیریت شبکه توزیع و کنترل مصرف، در برخی مناطق محدودیتهایی اعمال کرده که این محدودیتها در استانهای مرزی و برخی استانهای جنوبی و شرقی کشور بیشتر مشاهده میشود.
ضرورت مقابله جدیتر با قاچاق سوخت
نخعی یکی از راهکارهای مهم کوتاهمدت را تشدید مبارزه با قاچاق سوخت دانست و گفت: مدیریت سهمیهها باید در کنار مقابله جدی با قاچاق سوخت و کنترل مرزها دنبال شود.
وی تأکید کرد: اگر قرار است برای مدیریت مصرف، محدودیتهایی بر مردم اعمال شود، باید همزمان با خروج سوخت از کشور نیز به شکل جدی برخورد شود.
طرح اختصاص بنزین به کارت بانکی نیازمند زیرساخت است
نخعی درباره طرح اختصاص سهمیه بنزین به کارت بانکی یا کارت ملی افراد نیز گفت: اجرای چنین طرحی نیازمند زیرساختهای مناسب است و در شرایط فعلی کشور، چالشهای اجرایی جدی دارد.
وی افزود: بنزین در نهایت باید در جایگاه عرضه و مصرف شود و نمیتوان بدون فراهم کردن زیرساختهای لازم، سازوکار بازار مبادله سهمیه را به عنوان راهکار عملیاتی معرفی کرد.
نماینده مردم نهبندان و سربیشه گفت: از سوی دیگر، اگر به اسم عدالت بخواهیم سهمیه بنزین را میان همه خانوارها توزیع کنیم، باید توجه داشته باشیم که همه خانوارهای ایرانی خودرو ندارند و لازم است درباره نحوه توزیع عادلانه یارانه سوخت تصمیمگیری دقیقتری صورت گیرد.
مشکلات را نمیتوان تنها به یک مدیر نسبت داد
نخعی در بخش دیگری از سخنان خود با انتقاد از نگاههای تکبعدی به مشکلات کشور گفت: برخی دوستان تلاش میکنند تمام مشکلات و کمبودها را به یک فرد یا یک مدیر نسبت دهند، در حالی که این نگاه درست نیست.
وی افزود: مشکلات کشور معمولاً حاصل مجموعهای از عوامل، تصمیمات و شرایط انباشتهشده است و نمیتوان یک مسئله چندلایه را صرفاً به عملکرد یک مدیر در یک حوزه نسبت داد.
نماینده مردم نهبندان و سربیشه در مجلس تأکید کرد: برای حل مسائل کشور باید مجموعه عوامل مؤثر در ایجاد مشکل بررسی شود و به جای مقصرسازی، باید به دنبال راهکارهای اجرایی و قابل تحقق بود.
اعتبار دوباندهسازی محور نهبندان ـ بیرجند به هزار و ۶۰۰ میلیارد تومان رسید
نخعی در پاسخ به پرسش خبرنگار پایگاه خبری «نگاه خراسان جنوبی» درباره آخرین وضعیت دوباندهسازی محور نهبندان – بیرجند گفت: باتوجه به حجم تصادفات و فوتی ها در اینمحور از ابتدای حضورم در مجلس اینموضوع برای من حائز اهمیت بود و به جد پیگیر آن بودم.
وی ادامه داد: افزایش اعتبارات این پروژه یکی از دغدغههای جدی من در جریان بررسی و تصویب بودجه بود و تلاش کردم اعتبار اختصاصیافته به این محور افزایش پیدا کند.
وی افزود: اعتبار این پروژه از حدود ۶۰۰ میلیارد به هزار و ۶۰۰ میلیارد افزایش یافته و با توجه به این افزایش اعتبار، موضوع اصلی دیگر کمبود منابع مالی نیست.
نماینده مردم نهبندان و سربیشه در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اهمیت تکمیل دوباندهسازی این محور اظهار کرد: در این مسیر چند گره ترافیکی داشتیم که بخش زیادی از آنها برطرف شده و با دوبانده سازی محور حدفاصل مزار سیدعلی تا سربیشه شاهد کاهش حجم تصادفات خواهیم بود.
نخعی ادامه داد: تکمیل دوباندهسازی این محور میتواند به شکل قابل توجهی میزان تصادفات را کاهش دهد و امیدواریم با اعتبارات پیشبینیشده، و ادامه این روند این پروژه نیز به سرانجام برسد و شاهد تکمیل دوباندهسازی اینمحور باشیم.
منبع خبر: نگاه خراسان جنوبی
